對于汽車剎車油多久換一次,是根據(jù)使用時間,還是使用里程,又或者是根據(jù)車型維護手冊。剎車油怎么換,一次需要多少用量,相信能回答出來的車主不多。
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汽車剎車油工作原理
要使一輛行駛中的汽車快速減速或者停止下來。根據(jù)能量守恒定律,必須將汽車的動能轉(zhuǎn)換成別的能量。而汽車剎車系統(tǒng)則利用了這一原理,通過液壓系統(tǒng)推動活塞,將剎車盤與剎車片接觸,制造出巨大的摩擦力,將行駛中車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能,最終使汽車減速或者停止。
而剎車油則是剎車液壓系統(tǒng)中傳導壓力的介質(zhì),也叫液壓制動液。由于液體的不可壓縮性,當踩下制動器時,壓力傳輸?shù)娇偙?,再通過制動液將壓力傳遞到分泵,剎車油快速響應剎車指令,從而產(chǎn)生較大的制動力。
由于工作時剎車盤與剎車片的劇烈摩擦,會產(chǎn)生瞬間高溫,作為傳遞介質(zhì)的剎車油工作環(huán)境惡劣,常常需要承受短時間的高溫考驗。它的工作壓力一般為2MPa,有的可以達到4~5MPa。
剎車油的分類和性能指標
1)分類
由于剎車油性能的好壞直接關(guān)乎到行車安全,在國外對剎車油的要求也特別嚴格,制定了詳細的指標要求。在國際上將剎車油(制動液)以DOT作為分類規(guī)范。
根據(jù)美國石油協(xié)會規(guī)定,剎車油分為DOT3(醇醚型)、DOT4(酯型)。
而我國在2004年1月,出臺與歐美國家標準一致的關(guān)于剎車油(制動液)國家產(chǎn)品強制性執(zhí)行標準GB12981-2003,并且在2012年進行換版。也就是所有在國內(nèi)生產(chǎn)或者銷售的剎車油都要符合這個標準。
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在GB12981里面,根據(jù)性能指標的高低,把剎車油分HZY3,HZY4,HYZ5分別對應國際上的DOT3、DOT4、二大類。數(shù)字越大,級別越高,性能越好。
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1、DOT3:一般為醇醚型,目前大部分車型出廠時已淘汰使用。親水性較強,沸點也較低(干沸點205度,濕沸點140度),容易出現(xiàn)熱衰減。不推薦。
2、DOT4:一般為酯型,是在醇醚型的基礎(chǔ)上添加大量的硼酸酯,可以看做是DOT3的升級版,擁有更高的干沸點(230度),抗水能力更強。價格不貴,目前作為主流市場使用量最多的剎車油。
根據(jù)多長時間達到180°,這個時間的長短來定義剎車油性能的高低,時間越長達到180°,性能越好。
另外三個重要指標包括平衡回流沸點,運動粘度和金屬橡膠腐蝕性,其中平衡回流沸點又分為干沸點和濕沸點。
干沸點:指新剎車油的沸點,干沸點也是衡量一款剎車油好壞的首要指標。
濕沸點:指的是一款剎車油中的水含量等于3.5%時候的沸點。也就是含了水的沸點,所以我們叫做濕沸點。
平衡回流沸點不達標就會容易產(chǎn)生氣阻,導致剎車失靈,所以把這個指標放到剎車油的第一位。
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運動粘度:分為冰點粘度(-40攝氏度)和100攝氏度粘度,低溫粘度大剎車響應慢,高溫粘度過低會導致潤滑效果差,容易磨損零件。因此運動粘度也是衡量一款剎車油是否合格的重要指標之一。一款優(yōu)秀的剎車油應該具有良好的低溫流動性和高溫保護性。
金屬和橡膠件腐蝕性:剎車油的工作環(huán)境,不可避免的和金屬元件以及橡膠件接觸,因此,有穩(wěn)定的耐腐蝕性能也是衡量一款剎車油的性能指標之一。這方面只要是符合GB12981的都沒有問題。
剎車油更換的周期和選擇
由于剎車油儲油壺上有通氣孔,空氣里含有水分或雜質(zhì)會通過這個孔進入,另外,橡膠密封件的密封效果也不能做到完全隔離空氣中的水分,因此水進入剎車系統(tǒng)后會和里面的剎車油相混合后再被吸收或溶解。
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而含有水分的制動油沸點會降低,當制動系統(tǒng)的溫度升高制動管路容易產(chǎn)生氣阻,空氣被壓縮從而造成制動力下降或制動失靈的可能。另外由于工作中產(chǎn)生的金屬粉末也會慢慢污染剎車油。因此,剎車油在使用了一定年限或者公里數(shù)后必須進行更換。
可以根據(jù)車型的保養(yǎng)維護手冊進行定期更換,一般為2年或4萬公里,以先到為準。其次是視情更換,比如潮濕用車環(huán)境可以適當縮短更換周期,而干燥地區(qū)可以適當延長更換周期。最后,可以根據(jù)儀器實測剎車油里面的水含量作為更換依據(jù),水含量大于3%時進行更換。
一般家用轎車或者SUV多為DOT4型號的剎車油,只有部分老車型還在使用DOT3。每一款車型的剎車油壺蓋子上都會有標識適合哪種型號的剎車油。另外,需要注意的是,DOT4是往下兼容DOT3的,
作為普通家用車,使用DOT4剎車油就足夠。
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分為人工更換和機器更換。其中人工更換剎車油的時候,需要2個人同時操作,一個人在車里踩,一個人在車外排油和加油。
而使用機器抽,要更方便一點。無論哪種方法更換,都要進行排氣放油的工序。而實際的使用用量,市面上90%以上的家用車,更換一次剎車油的用量都不會超過一升。因此,購買一升裝一瓶的就足夠使用了。
小結(jié)
剎車油好比汽車剎車系統(tǒng)里的定海神針,只有零和一的選擇,關(guān)鍵時刻剎得住,耐得住高溫和腐蝕考驗,不出問題,保障我們的行車安全。

